桥架的构造知识(Knowledge)箱型梁式桥架的主梁是由上下盖板和两块垂直腹板组成封闭(fēng bì)的箱型截面的实体板梁结构(Structure)。防火桥架主要由玻璃纤维增强材料和无机黏合剂复合的防火板与金属骨架复合以及其他的防火基材组成。外层加防火涂料，防火桥架遇火后不会燃烧，从而阻隔火势蔓延，具有极其良好的防火阻火效果。桥架由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境最高温度为40℃,最低温度为-20℃。组合式桥架是一种新型桥架，是电缆桥架系列中的第二代产品。它适用各项工程、各个单位、各种电缆的敷设，它具有结构简单、配置灵活、安装方便、形式新颖等特点。小车运行（Windows）的轨道可以铺设在主梁上盖板的正中间（正轨型），也可以设在靠里侧的垂直腹板的上方（偏轨型）或介于上述两者之间的位置（position )（半偏轨型）。由于箱型梁式桥架的结构(Structure)主要是由两根主梁和两根端梁所组成，因此桥架中两根主梁的间距主要取决于起重小车的轨距。桥架端梁的长度主要取决于大车的轮距大小，大车轮距K和桥架跨度(释义:泛指距离)L的比值（两数相比所得的值)通常取为：K/L=1/7~1/5,比值（两数相比所得的值)过小容易引起桥架运行（Windows）歪斜和车轮的啃轨;过大则桥架外廓不紧凑。增大了厂房两端起重机不能有效服务的面积。走台的宽度决定于端梁的长度和大车运行机构（organization)的平面布置尺寸。走台可以做成等宽的，即外边是平直的；为了减轻结构的自重，也可以将跨度(释义:泛指距离)中部的走台宽度缩小，即外边向里凹折的。
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